漆与上漆工艺漆与上漆工艺申承勋

漆与上漆工艺,漆与上漆工艺

皱纹烤漆的修理采用2层结构完成。第一层先喷颜色和效果底漆，它通过溶剂的蒸发物理干燥。第二层亮漆实现保护 汽车修理上漆，对漆工来说，第一必须认定旧漆，第二必须选择必要的上漆工艺。只有这样才能使修理上漆达到所希望的还本来面目的效果。 旧漆的各类是影响着预处理、抹灰和填被。起保护作用的覆盖上漆的颜色。所用工艺和材料根据是否单色或皱纹烤漆确定。闪光颜料在漆中关系到漆的颜色和效果，它表现为珠光效果，珠光色和珠光金属。 人们还得确认覆盖上漆是由一层还是两层漆构成：在2层结构时先喷一层底漆给出颜色和效果，接着上亮漆。1层结构是在唯一一层中包含颜色，效果和保护。 现在修理上漆时，人们使用习惯方法和下列漆： 人造树脂-(JG-)漆 1、组元材料，主要为了生产用车辆而加入。 PUR-丙烯酸酯漆 2、组元材料。附加一种硬化剂以引起化学反应，即刻可以使用。 底漆(聚合树脂混合) 在2层结构中先喷这种漆，第二层由亮漆组成。底漆只需物理干燥，也就是通过溶剂蒸发而干燥。 单色底漆只包含所吸收的彩色颜料。 金属底漆含有出效果(铝青铜)的组分，它赋予漆金属光泽。光泽受其颗粒大小的影响：粗的给出强烈光泽，细小的给出丝一般的光泽。 珠光金属底漆与金属底漆相：混入珠光颜料(闪光物)可加强金属光泽和强化颜色。 珠光颜色底漆包含上清漆的珠光效果颜料和所吸收的彩色颜料。这种混合的结果看起来像金属，但不含金属颜料。因为珠光效果颜料的颜色能随观党的角度而改变，从而给出颜色和效果的复合作用。 珠光效果底漆很少使用。原因在于珠光效果颜料的上清漆(透光的)特性必须再跟随一次相应的预喷漆后才能起作用，这种预喷漆可以用随便哪一种颜色。结果，得到一个三层的漆膜。 确定漆的种类 汽车制造商使用一种固定的漆(见漆生产商的表)，这样在特殊情况下漆的各类比较难确定。人们采用一块吸饱了硝基稀释剂的白布来确定漆的种类。在一个看不见不显眼的地方，人们小心地摩擦这些漆以确其类型： 硝基和热塑性丙烯酸酯漆被硝基稀释剂溶解并使白布变色。 人造树脂漆对硝基稀释剂不反应，只是新上的KH-漆能泡涨或浸蚀。 未硬化的漆将出现危险，它或者必须分开或者必须用柔和的底色盖住，(人们认为在一小块地方做上漆的试验对未硬化的漆或者用硝基稀释剂测试，或者用贴着的砂纸摩擦漆件以确定之是合理的。) 用轻微的摩擦也能确定是否涂了1层或2层金属漆。在后者情况下摩擦将使其去颜色直到变乳白色。因为它出自亮漆层。 通常的上漆工艺 因为不同的漆与要上漆的材料发生不同的反应，因此预处理、上底色和充填工作必须协调一致。要把该上漆的所有表面都洗净和用硅酮分离剂清洗。 如果所用的是硝基漆时：损伤位置可用油灰修补。油灰的基础原料是不饱和聚酯。用混合充填物(硝基醋酸-人造权脂-混合物)或者Washprimeer来充填。在充填、打磨后涂上覆盖漆。 对单色或皱纹漆。可加入热塑性丙烯酸酯漆(TPA)。因为它对溶剂很敏感并且在热作用下变成塑性体，它不允许直接用聚酯材料或Washprimer加工。在平板上的不平处抹油灰前必须彻底清除掉上面存在的漆。在薄层上充填时，需要反复多次可能花费相当长的排气时间，以使溶剂充分蒸发和不致渗入下面上好的漆中。出于上述理由用水可稀释的充填物值得推荐。 KH-漆和PUR-丙烯酸酯漆通常不必进行特殊预处理。只有皱纹漆(金属、珠光效果)才应特别注意。 1层上漆工艺 单色漆一般用1层工艺处理。人们加入2组PUR-丙烯酸酯漆作为原材料，并加了硬化剂。按照要求不同，选择使用硬化时间较短的、一般的、较长的硬化剂，此反应时间与漆的材料有关。对于整体上漆的漆料，应使用硬化时间长的或一般的硬化剂，而硬化时间短的硬化剂。2组元丙烯酸酯漆通过添加附加剂来适应特种漆的规定。 不透明膏降低漆的光泽度 弹性体可提高漆的弹性并且在给塑料零件上漆时需要用它。 出自2组元材料的转换体为2层上漆制造底漆。没有附加硬化剂，漆在空气中短时间后干燥。这一方法特别适用在多色上漆时，此时多种颜色每次在上一次之后短期地再上一种，最后上亮漆。 附加漆形成丙烯酸酯漆的涂刷能力。 2层上漆工艺 这种工艺从底漆开始，包括颜色和给出效果的颜料。通过2层来保护，这两层由2组亮漆组成。因为底漆只是通过蒸发物理干燥，在这里人们称“湿对湿工艺”。 底漆用一种附加物(短期或一般稀释的)调整到喷射粘度；附加物的量可达到50%。 特别在上皱纹漆时，在修理漆和旧漆之间有不可排除的区别，称之为二次上漆是合适的。此时在一定范围表面上漆，以致于观察者的眼睛没有注意到颜色的区别。这个有界表面被清洗和用砂轮加工而使它略微粗糙。 在给金属上漆和珠光金属上漆时，修理站用高稀释的亮漆(1：9)先喷一次。由此使有效颗粒有可能填平补齐。在边缘区域要避免色调深浅的差别。人们喷第二层底漆覆盖损伤处时，降低喷射压力以使之在有界表面薄薄地匀开。这之后全部修理部位包括有界表面都用亮漆上一遍。在难以上色(很低的覆盖能力)时可以喷一种配好的充填物。 单色和珠光上漆的二次上漆，在2层结构中不先喷亮漆。损伤处用喷涂覆盖，有界表面用降低的喷射压力薄薄匀开(喷雾)。 3层上漆工艺 这种工艺用于珠光效果上漆，此时加入上清漆的珠光效果漆。色彩效果“印象”取决于头道漆，因此在任何情况下都必须用这种头道漆和所用的珠光效果漆来完成修理上漆。 根据珠光效果颜料的物理光学性能不可能进行部分修补，就必须整车上漆。人们首先喷头道漆在损伤处进行覆盖，接着在有界表面内尽可能不喷雾地进行喷漆。此后涂上珠光效果。尽管如此，在第一次喷头道漆过程中也可能会有界表面。第二次、第三次也甚至会喷出在现有的喷射表面外多出一声。由于效果很大程度取决于有效颗粒的找平，此时，必须在所有情况下避免出现喷雾。最后全部表面亮漆喷一遍.

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