轮胎设计使用3D数字模拟技术云南油杉

夏季气候多变，狂风骤雨与烈日炎炎轮番上阵，不仅对驾车出行人们的情绪是一个考验，对爱车的轮胎也是一个考验。来自一项市场调研的统计，随着人们行车安全意识不断提升，车主对酒后驾驶、超速超载、不系安全带、开车打手机等不良驾车行为的重视程度提升，然而对于最易忽略的轮胎隐患的认知仍然严重不足。

大量的实验数据证明，在多数情况下，车辆发生倾覆跟轮胎的附着力差有很大的关系。已经有很多车主深切意识到这一点，所谓车发飘，正是这一情况的真实写照，只是大多数驾驶员会认为造成漂移的原因只与底盘重量、风阻、速度有关，殊不知，这其中轮胎的抓地性同样是一个至关重要的因素。然而，如何有效的解决这一问题呢？

德国马牌轮胎科研专家经过多年的研究，从大自然中获得了灵感，利用猫科动物静如处子，动如脱兔的矫健身姿原理动静结合增加轮胎的抓地性。那么它们是如何做到动静相宜的呢？原来，猫科动物在奔跑过程中突然停下时，它的爪子与地表的接触面会瞬间变大，提供比奔跑时更大的抓地力。马牌轮胎将这个仿生学原理应用到包括MC5在内的轮胎设计中。在千瓣白桃MC5轮胎上，一方面采用高活性硅的BiPoly配方，使橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联，令轮胎与路面之间接触达到最佳状态，随时可以在制动情况下牢牢扒住地面，展现卓越的抓地力；另一方面，MC5还采用了德国马牌独创的仿生学花纹技术，这样一来，在汽车变线时能有效的削弱轻飘飘的行车感，同时，在高速疾驰上、湿地路况也会提供卓越的稳定性。角盘兰属

马牌MC5轮胎除了卓越的抓地性，轮胎的降噪性也是该产品一个亮点。很多驾驶员虽然也期望爱车在行驶中能把噪音降到最小，但却很少将其与驾乘者的人身安全联系到一孩儿菊起。实际上，安静的行车环境不仅能让驾驶员受到较小的外界干扰，做出准确的判断，而且能带给驾驶员一路的好心情，这些都在无形中保障了驾乘的安全。由此看来，轮胎降噪不仅仅是关乎舒适性，还与安全驾驶有密不可分的关系。

马牌MC5轮胎采用3D主动降噪系统，噪音比普通运动型轮胎降低8%，堪称静音之王。该款专为中国市场设计的轮胎采用卓越的3D数字模拟技术，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流。另外，精心打制的3D花纹沟槽边缘分散了花纹块与路面接触时的撞击力，也大幅减少了噪音的传播 。此类刀槽花纹都是经过计算机上千万次的模拟优化设计出的杰作，车主朋友一旦亲自使用，便能切身感受到舒适静音带来的惬意。Web3Dwww.narkii/

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